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Vive le capitalisme libre !

Publié par MaRichesse.Com sur 1 Août 2015, 18:50pm

Catégories : #ENTREPRISE, #ECONOMIE

Vive le capitalisme libre !

Il y a quelques années j’avais réfléchi à transformer en opportunité d’affaire l’immense gaspillage de voitures privées, qui passent le plus clair de leur temps à se dégrader lentement à l’arrêt en encombrant les parkings et les rues de nos villes de pays riches. Comme beaucoup, j’avais plusieurs idées d’entreprises fondées sur la mise en commun de véhicules, permise par les nouvelles technologies, et qui ont été fondées depuis, comme le génial TripndriveOuicar (location de voiture entre particuliers) ou Blablacar (covoiturage). Et dans d’autres industries, ce sont les Airbnb, les VTC, et autres, fondées sur la même idée.

Quelle idée ont-elles en commun ? Celle d’optimiser la gestion de ressources existantes, grâce à l’énorme quantité d’information désormais disponible en temps réel. Rien de révolutionnaire donc, mais encore fallait-il y croire, et le le faire.

Ces nouveaux acteurs, dits disruptifs, provoquent une transformation fulgurante des industries traditionnelles où ils émergent, et qu’ils bousculent. Les réactions sont diverses: certains tentent de résister, ne comprenant pas l’impérieuse évidence du changement. Comme si après l’invention du briquet, on voulait continuer de faire du feu en frottant des morceaux de bois. D’autres essaient d’absorber l’innovateur avec l’innovation, pour le neutraliser. Tous cherchent un moyen de protéger leurs position, de conserver leur confortable avantage. C’est un réflexe humain. Mais les meilleurs moyens pour cela ne sont pas nécessairement ceux qui servent au mieux le consommateur, le marché, ou la société. Elle déteste, elle, comme la nature en son mouvement perpétuel, les avantages acquis. En réalité, rien n’est jamais acquis. Comme nous sommes fats et orgueilleux de l’oublier si souvent.

Et de tordre donc les lois à mon avantage, ou d’en créer de nouvelles, si possible à l’aide de mes amis politiques ou mon pouvoir de nuisance ; et de créer des barrières artificielles, en criant au loup, à la protection, à la conservation, surtout des plus faibles, que je ne connais pourtant pas. C’est là le capitalisme de connivence, où le capital n’est plus employé à la production ou à l’innovation, mais à la collusion sauce illusion.

Très peu, à part les VC* les PE**, voient ces disrupteursd’un très bon œil. Pourtant, c’est à travers eux qu’émerge le monde de demain, les technologies de demain, le progrès concret délivré dès aujourd’hui aux consommateurs. Car oui, les allumettes sont un progrès par rapport aux silex, et le briquet un progrès par rapport aux allumettes, et ce même si les premiers mettent les secondes au chômage. Oui l’essor du covoiturage est une belle avancée qui complète efficacement l’offre rigide et avide d’investissement lourds des transports en commun. Oui l’essor des VTC est évidemment une excellente nouvelles pour les anciens clients des taxis.

Quant aux entrepreneurs et au VC/PE, leur recherche du gain est utile, car ce gain proviendra du choix massif de consommateurs satisfaits par un nouveau produits ou un nouveau service, qui rend caduque l’ancienne façon de faire. Parfois sans ménagement, c’est vrai. Dommage, et tant mieux à la fois.

Voilà comment l’entrepreneur change le monde, voilà comment le capitalisme libre (c’est-à-dire aussi peu faussé que possible par la connivence politique et les règlements nombreux et obscurs) change le monde.

FM

Notes :

VC : Venture Capitalist, parfois traduit (ou plutôt franciséque traduit, puisqu’il demeure un anglicisme évident) par « capital-risqueur », désigne un investisseur en capital, qui privilégiera les investissements risqués sur de jeunes entreprises prometteuses aux fortes perspectives de croissance, et donc de retour sur investissement.

PE : Private Equity, fonds d’investissement.

L’Anglais ayant remplacé le Français comme langue de la finance internationale, ces acronymes fort commodes n’ont pas d’équivalent en langue française et sont généralement employés tels quels. 

Le courrier de Shanghai

 

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